Во второй день Ралли Италии Себастьен Леб снова работал дворником и снова оказался быстрее все своих преследователей. Даже на гравии, который ранее считался удобным для команды Ford покрытием, финские спортсмены не могут постоянно идти в темпе, который поддерживают французские соперники. А на асфальте у Леба пока конкурентов нет. Сейчас кажется, что остановить Себа может только Ожье, но произойдет это не на этом этапе. Как признался коллега Леба, ему попросту не нравится выступать на Сардинии.

На второе место выбрался Микко Хирвонен, а сразу пять лучших времен на СУ показал вернувшийся по системе SupeRally Яри-Матти Латвала. Вот бы такие достижения объединить в одной Фиесте. К сожалению, потерянного в пятницу времени не вернуть, и второй экипаж коллектива Ford, который победил на Ралли Италии в 2009 году, сейчас сражается лишь за попадание в двадцатку.

Облегчил задачу Хирвонену Мистер Невезение Петтер Сольберг, который снова потерял время из-за пробитой шины. Эти неприятности отбросили самого быстрого частника на четвертое место. Однако отрывы не так велики, и на оставшихся четырех СУ намечается интересное сражение за вторую позицию.

Смешанные чувства царят в команде Mini. Шестым добрался до финиша дня Дани Сордо, но он, как и Крис Мик, который смог вернуться в гонку, терял время из-за залипающей педали акселератора.

В зачете SWRC продолжает лидировать Отт Танак, но в субботу после обеда Юхо Хяннинен смог чуть сократить отрыв. На третье место в классе выбрался Нассер Аль-Аттия. Интересно, что Фиесты продолжают гореть. В субботу время из-за этого потерял Мартин Прокоп, который ранее шел вторым.