Российская автомобильная группа Sollers и американский концерн Ford подписали соглашение о создании совместного предприятия по выпуску автомобилей в России Ford-Sollers. Кроме того, стороны подписали с Внешэкономбанком меморандум о намерениях по финансированию данного проекта.

Подписание документов состоялось в стенах Московского государственного университета путей сообщения (МИИТ) в присутствии премьер-министра РФ Владимира Путина, который также проводил встречу с руководством Союза транспортников России.

Как заявил на специальной пресс-конференции заместитель генерального директора Sollers Николай Соболев, партнерство заключено в формате 50 на 50. По его словам, инвестиции в совместное предприятие составят 74 млрд руб. в течение десяти лет, в том числе за счет кредита в размере 39 млрд руб., предоставленного Внешэкономбанком на этот же срок.

Мощности совместного предприятия будут включать в себя заводы Sollers в Елабуге и Набережных Челнах (Республика Татарстан), а также завод Ford во Всеволожске. При этом, как подчеркнул Соболев, совместное предприятие планирует выйти на уровень локализации свыше 60% (в первую очередь речь идет о локализации двигателей и штамповки). «Мы начнем с 35% локализации, а к 2017 году планируем выйти на уровень 60% локализации, – заявил он. – Это будет полномасштабная агрессивная локализационная программа». По словам Соболева, планируется, что совокупная рыночная доля совместного предприятия составит 9%.

Ранее сообщалось, что совместное предприятие Sollers и Ford будет собирать шесть новых моделей Ford, представленных во всех основных сегментах рынка. Это будут новый компактный седан Ford размера В+, который пока не появился ни на одном из рынков и который должен стать своеобразным ответом Volkswage Polo и другим «бюджетным» малоразмерным моделям (в России его появление ожидается не раньше 2014 года), обновленный Focus (класс С), обновленный Mondeo (класс D), обновленный компактный кроссовер Kuga и более крупный Explorer, а также фургон Transit. Последний является заменой Fiat Ducato, одной из базовых моделей Sollers, выпуск которого будет свернут. Кроме того, СП займется крупноузловой сборкой Ford: минивэнов S-Max и Galaxy, а также нынешнего поколения Kuga, но срок такой вид сборки ограничен тремя годами (согласно режиму промсборки). Добавим, что Explorer и Transit сойдут с конвейера завода в Татарстане уже в следующем году.