Японские и швейцарские ученые объединились с целью разработки автомобиля, управлять которым можно будет силой мысли. Подобные проекты уже существуют, но ученые пока не берутся прогнозировать, когда нечто подобное появится на рынке.

Японский автопроизводитель Nissan приступил к разработке автомобиля, управлять которым можно будет силой мысли. Партнером по проекту стал швейцарский Федеральный институт технологий в Лозанне, который уже разработал инвалидную коляску с таким управлением, говорится в официальном сообщении.

«Сканируя намерения водителя, автомобиль будущего будет предсказывать его желания. Например, стоит водителю подумать о том, чтобы повернуть налево, как автомобиль уже самостоятельно подготавливается к маневру, выбирая подходящую скорость и положение на дороге еще до его начала», - отметили ученые.

«Идея объединения интеллектов водителя и автомобиля в единое целое и таким образом, при котором они не будут конфликтовать, позволит сделать автомобильное движение безопаснее», - считает руководитель проекта профессор Хосе Миллан (Jose Millan).

Проблема, по словам ученых, заключается в том, что для управления механизмом силой мысли необходимо достаточно сильная концентрация. Усилия Nissan и EPFL как раз направлены на решение этой проблемы - разработку более совершенной системы, в которой основой предсказаний намерений водителя будет статистический анализ сравнения дорожных ситуаций и реакций на них водителя.

Измеряя активность умственной деятельности, отслеживая направление взгляда водителя и сканируя пространство вокруг автомобиля, а также ориентируясь на показания датчиков различных систем, можно будет предсказать, что водитель намерен сделать – повернуть, пойти на обгон, сменить полосу движения и т.д. – и затем ассистировать водителю в выполнении маневра, чтобы сделать его максимально безопасным, улучшая, таким образом, качество вождения, рассказали в Nissan.

«Мы уже разработали несколько передовых систем безопасности для наших автомобилей, таких как Intelligent Cruise Control, Distance Control Assist и Moving Object Detection. Все эти системы сканируют обстановку вокруг автомобиля, - добавил Кристофер Бенардис (Christopher Benardis), руководитель отдела департамента развития бизнеса в европейской штаб-квартире Nissan. - Сотрудничество с EPFL позволит нам сделать наши системы более совершенными».

Ранее стало известно о том, что над аналогичным проектом работают немецкие исследователи. В феврале 2011 г. ученые из лаборатории AutoNOMOS в Берлине сообщили, что научили автомобиль понимать мысленные команды человека. Надев на голову водителя датчики для снятия электроэнцефалограммы, они различили ряд паттернов, которые «привязали» к конкретным действиям - поворотам влево и вправо, ускорению и торможению.